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奔赴“夏”半場(chǎng)!兩船命名,兩船出塢
來源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2024-07-24    字體:【大】【中】【小】

  中國(guó)船舶集團(tuán)旗下北海造船為比利時(shí)CMB公司建造的21萬噸散貨船32號(hào)船、37號(hào)船于7月18日命名,21萬噸散貨船33號(hào)船、38號(hào)船于7月23日出塢。北海造船干部職工鼓足干勁,全力奔赴“夏”半場(chǎng)。


△ 21萬噸散貨船32號(hào)船、37號(hào)船命名


△ 21萬噸散貨船33號(hào)船、38號(hào)船出塢

  截至目前,北海造船已向CMB公司成功交付5艘21萬噸散貨船。該型船設(shè)計(jì)預(yù)留“氨燃料”系統(tǒng),可以大幅降低船舶能耗和排放,具有“綠色節(jié)能、環(huán)保高效”等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),是北海造船在國(guó)際新造船領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),北海造船21萬噸散貨船已形成規(guī)模效應(yīng)。




| 通訊員:趙治明/黃   珣
| 攝   影:丁海龍
| 責(zé)   編:周   芒
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄